Samsung acaba de detallar lo que será su módulo de siguiente generación LED para faros inteligentes, mejor conocidos como PixCell LED. Según la compañía, esta solución es perfecta para crear lámparas energéticas eficientes para los coches de diseño moderno del futuro.
Específicamente se trata de una solución Adaptive Driving Beam (ADB). Samsung utilizó su tecnología de semiconductores para mejorar el concepto de ADB en varias áreas. Aparentemente, la compañía quiere adelantarse con estas tecnologías para dominar en el mercado de los automóviles.
Basado en los ISOCELL
Parece ser que los PixCell LED utilizan una tecnología muy similar a la de los ISOCELL, por lo que podríamos decir que están basados en ella. Harán uso de lo que Samsung llamó Silicon Wall, es decir, una pared sólida entre los pixeles. De esta forma, se aísla a cada uno de ellos para un mejor control de las luces, que precisamente es lo que trata de conseguir la tecnología ADB.

El diseño de los sistemas ADB pretende minimizar la luz que deslumbra cuando hay muchos vehículos aproximándose en sentido contrario, aparte de que proveen una intensa luminosidad para el conductor. Además, disminuye la intensidad de nuestros faros en ciertas áreas para no deslumbrar a los demás vehículos. Dado que el aislamiento de pixeles es muy importante para el control de luz, entendemos su gran importancia para estos faros LED.
La tecnología Silicon Wall le está permitiendo a Samsung que el espacio entre los pixeles sea de solo 25 micrómetros, es decir una décima sexta parte del tamaño actual de los LEDs. Por lo tanto, es cada vez más posible reducir el tamaño de los faros de autos y optimizar su sistema.
Adicionalmente, los PixCell LED utiliza una Monolithic Integrated Architecture, misma que incorpora 100 segmentos de LED ultra pequeño en un solo chip. Cada uno de los LEDs se puede manipular individualmente. Con esto, más un módulo que ocupa un pequeño espacio de utilización, PixCell LED se ajusta a diferentes necesidades internacionales y se puede adaptar con unos ajustes mínimos en su software.
Gracias a lo descrito anteriormente, los fabricantes de coches tendrían una gran ventaja al utilizar la tecnología de Samsung en sus vehículos internacionales, ya que solo necesitarían de unos pequeños ajustes mediante software, como para intercambiar a cuando se conduce a la derecha o izquierda.
Por el momento, esta tecnología es únicamente representativa hasta que el primer vehículo con PixCell LED llegue a las calles. Aun así, Samsung ya ha enviado más de 300,000 módulos para los vehículos eléctricos.
¿Conocías los faros inteligentes?
Fuente: Sam Mobile


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