XPENG ha marcado su transformación de una compañía de vehículos eléctricos a una «empresa de inteligencia global incorporada» en su XPENG AI Day 2025, bajo el lema «Emergencia». El evento, celebrado en Guangzhou, demostró los avances de la compañía en IA física, lanzando una serie de tecnologías que abarcan desde vehículos autónomos y coches voladores hasta un nuevo robot humanoide, consolidando un ecosistema tecnológico de desarrollo propio que incluye chips, grandes modelos de IA y hardware inteligente.
VLA 2.0: El cerebro global de la IA de XPENG
El presidente y CEO, He Xiaopeng, presentó el modelo grande XPENG VLA 2.0, describiéndolo como el «sistema operativo del mundo de la IA física». A diferencia de los modelos tradicionales, VLA 2.0 utiliza una estructura «Visión-Token Implícito-Acción» que permite generar acciones directas a partir de señales visuales, logrando una verdadera inteligencia de extremo a extremo.
El modelo, entrenado con 72 mil millones de parámetros y con el equivalente a 65,000 años de conducción humana, puede autoaprender y es adaptable a diversas plataformas (coches, robots y vehículos voladores). VLA 2.0 comenzará a probarse en diciembre de 2025 y será de código abierto a nivel mundial, con Volkswagen como primer socio.
IRON: El robot humanoide hiperrealista
XPENG reveló la próxima generación de su robot humanoide IRON, diseñado bajo la filosofía de «antropomorfismo extremo». El robot cuenta con 82 grados de libertad, músculos biónicos y una columna vertebral humanoide. IRON está impulsado por tres chips de IA Turing (3000 TOPS) y combina tres modelos grandes (VLT, VLA y VLM) para lograr conversación, movimiento e interacción de alto orden.
IRON utiliza baterías de estado sólido que alcanzan más de 500 Wh/kg de densidad de energía, el doble de la capacidad que alimenta al Tesla Optimus, permitiendo la miniaturización de otros componentes. En cuanto a la seguridad, la compañía introdujo una «Cuarta Ley de la Robótica»: «Los datos de privacidad no salen del robot».
XPENG planea la producción en masa para fines de 2026, comenzando con aplicaciones en el comercio minorista, el turismo y la inspección de fábricas (en asociación con Baosteel Stock). La compañía incluso tuvo que desvelar las «entrañas» del robot para demostrar que no había un humano en su interior, debido a su realismo. La «Cuarta Ley de la Robótica» de XPENG establece: «Los datos de privacidad no salen del robot».
Robotaxis y movilidad aérea: El ecosistema de movilidad
El evento también reveló el Robotaxi, el primer taxi autónomo de China totalmente desarrollado y listo para la producción masiva. Opera únicamente con visión pura (sin lidar ni mapas HD) y cuenta con cuatro chips de IA Turing con una potencia de cálculo combinada de 3000 TOPS.
Diseñado para un funcionamiento sin conductor, cuenta con un sistema de doble redundancia para mayor seguridad e integra los modelos VLA 2.0 y VLM de XPENG para la toma de decisiones en tiempo real. El Robotaxi incluye una pantalla externa para comunicarse con los peatones y se integrará con Amap (Alibaba).
XPENG también mostró avances en su división de vehículos voladores, ARIDGE, que exhibió el A868 Full Tiltrotor Hybrid Flying Car (seis plazas) capaz de alcanzar velocidades de 360 km/h y una autonomía de 500 km y el Land Carrier (vehículo volador personal) para viajes de corto alcance, que ya se acerca a la producción en masa con 7.000 pedidos globales.
La producción ya ha comenzado en la nueva fábrica de coches voladores de XPENG, capaz de producir un avión cada 30 minutos. ARIDGE colaborará con el gobierno de Dunhuang para lanzar la primera ruta turística autónoma de baja altitud de China en 2026.
Elon Musk responde con Optimus
El ambicioso evento de XPENG se inscribe en un contexto de intensa competencia en robótica con Tesla. Elon Musk ha elogiado repetidamente a su robot humanoide, Optimus, afirmando que será «el producto más grande de todos los tiempos» y que todos querrán tenerr uno, con predicciones de que podría alcanzar una producción anual de hasta 100 millones de unidades o hasta 1,000 millones dijo. Musk sostiene que Optimus no solo será clave para Tesla, sino que tendrá un impacto social profundo, eliminando la pobreza y ofreciendo una «atención médica increíble» con una precisión que «trasciende lo humano».
Durante el evento, también se presentó la nueva mano V2 para sus robots humanoides, con 22 grados de libertad, esto permitirá a Optimus realizar muchas tareas nuevas más finas como tocar el piano, hacer malabares, etc.
Mientras Tesla se enfoca en esta escala masiva y una visión transformadora a largo plazo, XPENG está consolidando su ecosistema de IA física de extremo a extremo, listo para la producción y el despliegue de sus Robotaxis, vehículos voladores y el robot IRON a partir de 2026, posicionándose como el principal actor en la nueva era de la movilidad inteligente en China.
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Fuente: Gizmochina
