La economía estaría recuperándose un poco.
Quienes estuvieran considerando adquirir un nuevo vehículo Tesla, estarían ahora ante una buena situación, dado que podrán adquirirlos con un buen descuento de ahora en adelante.
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La compañía de la gran T ha rebajado sus precios en las regiones de Europa y Estados Unidos. El medio en inglés Reuters señala que el Modelo Y ha bajado hasta un 17% en Alemania, mientras que el Modelo Y más amplio vio un descuento de hasta el 20% en Estados Unidos.
De manera parecida, la compañía bajó sus precios para los Modelo X y Modelo S en los Estados Unidos. Llama la atención que esto sucede solo después de menos de un año, cuando Tesla había hecho lo contrario, subir los precios de sus vehículos autónomos.
“Al final de un año turbulento con interrupciones a la cadena de suministro, hemos logrado una normalización parcial de la inflación de costos, lo que nos da la confianza de pasar este alivio a nuestros clientes”, dice un vocero de Tesla Alemania en un comunicado a Reuters.
Verás a continuación una lista con los precios finales que se compartió en Twitter. Nos permite darnos una idea de cómo quedaron los descuentos en dinero, no solo procentajes. También es de destacarse que, una vez aplicado el Crédito de Impuesto, la mayoría quedará con descuentos todavía más increíbles, de hasta un 31%.
Huawei hace algo similar
Hoy 13 de enero del 2023, AITO, la compañía de autos EV potenciada por Huawei, anunció un nuevo recorte de precios de hasta 30,000 yuanes ($ 4,470 USD) después de que el gigante estadounidense de EVs Tesla redujera los precios.
Los nuevos precios y servicios para clientes nuevos y existentes se aplicarán desde el 13 de enero de 2023, como un agradecimiento de Año Nuevo.
Según los detalles de reducción de precios, la versión estándar del AITO M5 EV Red Wheel Drive cuesta 259,800 yuanes, reduciéndose 28,800 yuanes ($ 4,172 USD). Mientras que la versión de rendimiento de cuatro muecas cuesta ahora 289,800 yuanes, bajando 30,000 yuanes ($ 4,470 USD).
Después de la reducción de precios, el precio del M5 EV es básicamente el mismo que el de la versión de Tesla Modelo Y. El precio de la versión de lujo de M7 es básicamente el mismo que el del Modelo Y, pero con la duración de la batería más larga. Es obvio que es un partido similar.
Resumen rápido
• Tesla redujo sus precios hasta un 20%, quedando de hasta un -%31 cuando se apliquen los créditos de impuestos
• AITO, marca respaldada por Huawei, hizo lo mismo para competir contra Tesla cara a cara
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¿Qué otras cosas deberían de bajar de precio también?
